“अथिमा” और “सीओपीडी” के बीच का अंतर

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मुख्य अंतर: अस्थमा हवाई परिवहन की एक पुरानी सूजन की बीमारी है और दुर्भाग्य से आज की दुनिया में यह बहुत आम है। अस्थमा को बार-बार रोने, सीने में जकड़न, सांस लेने में तकलीफ और खाँसी का कारण माना जाता है। क्रॉनिक डिसेबिलिटी पल्मोनरी डिजीज के लिए कोबार पुलिस स्टैंड। सीओपीडी फेफड़ों की बीमारियों के एक समूह को संदर्भित करता है जो फेफड़ों में हवा के प्रवाह को अवरुद्ध करता है और सांस लेने में कठिनाई करता है। ये रोग क्रोनिक निमोनिया और क्रोनिक ब्रोंकाइटिस हैं।
ऑस्टियोआर्थराइटिस वायुमार्ग की एक पुरानी सूजन की बीमारी है और दुर्भाग्य से आज की दुनिया में यह बहुत आम है। अस्थमा को बार-बार रोने, सीने में जकड़न, सांस लेने में तकलीफ और खाँसी का कारण माना जाता है। खांसी रात में या सुबह के समय तेज हो जाती है। अस्थमा सभी उम्र के लोगों को प्रभावित करता है, लेकिन यह ज्यादातर बचपन के दौरान शुरू होता है, जब कई बच्चों को इस बीमारी के साथ रहना पड़ता है।

वायुमार्ग वे नलिकाएं हैं जो फेफड़ों में हवा को अंदर और बाहर ले जाती हैं। अस्थमा इन वायुमार्गों को लंगड़ा होने का कारण बनता है, और इस प्रकार फंस और संवेदनशील हो जाता है। इस वजह से, हवाई परिवहन में जलन और बाहरी पदार्थों के लिए एक मजबूत प्रतिक्रिया होती है। जैसे ही वायु मार्ग प्रतिक्रिया करते हैं, उनके आसपास की मांसपेशियां कस जाती हैं। इससे वायुमार्ग संकरा हो जाता है और फेफड़ों में सामान्य से कम हवा प्रवाहित होती है। एक और तरीका है कि वायु मार्ग संकरा हो सकता है जब वायुमार्ग में कोशिकाएं आवश्यकता से अधिक बलगम का उत्पादन करती हैं। बलगम वायुमार्ग के अंदर छीन लेता है, जिससे स्थान सीमित हो जाता है।

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वायुमार्ग जितना अधिक प्रतिबंधित होता है, उतना ही वे अस्थमा के लक्षण पैदा करते हैं। कभी-कभी, लक्षण काफी हल्के होते हैं और अस्थमा की दवा के साथ या कम से कम उपचार के बाद अपने आप दूर हो सकते हैं। हालांकि, कभी-कभी, साइड इफेक्ट साइड इफेक्ट नहीं हो सकते हैं और बदतर हो सकते हैं। इन मामलों को अस्थमा के दौरे के रूप में जाना जाता है। अस्थमा के हमलों को विकृति या तीव्रता भी कहा जाता है। इसके लिए उचित चिकित्सा ध्यान देने की आवश्यकता हो सकती है।

वर्तमान में अस्थमा का कोई इलाज नहीं है; हालांकि, ऐसे कई उपचार उपलब्ध हैं जो अस्थमा के प्रभावों को नियंत्रित करने में मदद कर सकते हैं। इस प्रकार, न्यूनतम हस्तक्षेप के साथ, अस्थमा के साथ सामान्य जीवन जीना पूरी तरह से संभव है। ऐसी विभिन्न दवाएं हैं जो लंबी और छोटी अवधि में अस्थमा के प्रभावों से निपटने में मदद कर सकती हैं। अस्थमा के प्रभाव को कम करने के लिए विभिन्न जीवनशैली विकल्प भी अपना सकते हैं।

और 2011 में, विश्व स्तर पर लगभग 235-300 मिलियन लोग थे जिन्हें अस्थमा का पता चला था। उसी वर्ष, 250,000 मौतों के लिए अस्थमा भी जिम्मेदार था।

क्रॉनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज (COPD)। इसे क्रॉनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज (सीओडी), क्रॉनिक एयरवे डिजीज (सीओएडी), क्रॉनिक एयरफ्लो लिमिटेशन और क्रॉनिक रेस्पिरेटरी डिजीज के रूप में भी जाना जाता है।

सीओपीडी फेफड़ों की बीमारियों के एक समूह को संदर्भित करता है जो फेफड़ों में हवा के प्रवाह को अवरुद्ध करता है और सांस लेने में कठिनाई करता है। ये रोग क्रोनिक निमोनिया और क्रोनिक ब्रोंकाइटिस हैं। क्रोनिक ब्रोंकाइटिस ब्रोन्कियल नलियों के अस्तर की सूजन है जो फेफड़ों में हवा ले जाती है। वातस्फीति तब होती है जब एल्वियोली नामक छोटे तीर्थस्थलों के आसपास फेफड़े के ऊतकों की प्रक्रिया लगभग नष्ट हो जाती है। यह हवा को बाहर निकालने के बाद एयर बैग को इनिशियलाइज़ नहीं कर पाता है।

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फेफड़ों की पुरानी बीमारी अक्सर तंबाकू धूम्रपान के कारण होती है। धूम्रपान फेफड़ों में एक असामान्य भावनात्मक प्रतिक्रिया का कारण बनता है, जो समय के साथ केपीएस की ओर जाता है। सेकेंड हैंड धुएं या हानिकारक पार्टिकुलेट या गैसों के संपर्क में आने का कारण भी हो सकता है। लेकिन अक्सर, सीपीडी का निदान नहीं किया जाता है, क्योंकि ज्यादातर धूम्रपान करने वालों को सीपीडी के बजाय एक धुएँ के रंग की खांसी होती है।

यह आमतौर पर समय के साथ खराब हो जाता है। इसके अलावा, पुरानी फेफड़ों की बीमारी की समस्याओं का कोई इलाज नहीं है, लेकिन उपचार लक्षणों को नियंत्रित करने और बाद के नुकसान को कम करने में मदद कर सकता है। हालांकि, उपचार फेफड़ों को हुए नुकसान को उलट नहीं सकता है। उपचार में अक्सर इनहेलर का उपयोग करते हुए धूम्रपान बंद करना, टीकाकरण, पुनर्वास और दवा उपचार शामिल हो सकते हैं। पुराने कुपोषण वाले कुछ रोगियों को लंबे समय तक ऑक्सीजन थेरेपी या फेफड़े के प्रत्यारोपण की आवश्यकता हो सकती है।

1990 में, कोबार पुलिस को दुनिया भर में मौत के छठे प्रमुख कारण के रूप में स्थान दिया गया था। यह 2030 तक दुनिया भर में मौत का चौथा प्रमुख कारण बनने की उम्मीद है।

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